SSC 얼티밋 에어로 TT

미국의 쉘비 슈퍼카즈의 얼티밋 에어로 TT야

흔히 유럽 사람들은 미국산 자동차를 하찮게 여겨 역사도 짧고 자동차 산업에 끼치는 영향이 작기 때문이야

쉘비 슈퍼카즈는 그 편견을 깨버리고자 세상에서 가장 빠른 차를 만들겠다 라고 선언하고 세상에 나오게 돼

이름에서 캐롤 쉘비(미국의 전설적인 카레이서)가 떠오르지만 실제로 아무 관련이 없다고 해

오히려 자기 이름을 도용하지 말라는 캐롤 쉘비의 요구 때문에 'SSC 노스아메리카'로 회사명이 바뀌는 수모까지 겪게되지..

어쨌든 차 설명으로 들어가자면 2007년 출시되었고 최고출력은 1183마력이야

당시 부가티 베이론의 최고기록 408km를 깨부쉈다고 해

그리고 최고속도는 412km, 제로백은 2.7초라고 해

현재 얼티밋 에어로 TT는 한정판 모델 XT를 마지막으로 단종되었다고 해

가격은 약 7억 6245만원이야

▲SSC 얼티밋 에어로 TT의 체감속도

부가티 베이론 슈퍼 스포츠

SSC에게 추월당한 부가티가 심여를기울어 개발한 부가티 베이론 슈퍼스포츠야

부가티는 1909년 이탈리아 출신인 에토레 부가티가 프랑스 알자스 지방에 세운 회사인데

처음부터 예술적인 디자인과 엄청난 기술력으로 인정받던 회사였는데 에토레 부가티가 이탈리아의 예술가 가문에서

태어난 게 한몫하지 않았을까 싶어

부가티 베이론 슈퍼스포츠에서 부가티는 알루미늄으로 제작한 8.0 W16엔진에 4개의 터보차저를 장착해 1200마력을 뽑아내는데 성공했어

최고속도 431km, 제로백 2.2초를 돌파하며 또다시 가장 빠른 양산차 타이틀을 거머줬지

가격은 약 19억 9580만~28억 1760만원이야 이쯤되니 현실감이 사라져서 얼마나 큰돈인지 감이 안온다..

올해 3월 제네바 모터쇼에서 부가티의 새로운 모델인 부가티 시론이 공개된다고 해 기대된다 !

헤네시 베놈 GT

헤네시에서 로터스 엑시지의 차체와 쉐보레 콜벳 엔진을 짬뽕해서 만든 베놈 GT야

2010년에 출시되었는데 원래 헤네시는 HPE(헤네시 퍼포먼스 엔지니어링)이라 해서 쉐보레 전용 튜너였어

드라이버의 감각을 중시하기에 ABS와 트랙션 컨트롤 시스템 등 전자장비를 죄다 빼버렸다고 해

7.0 트윈터보 엔진이 탑재되어 1244마력과 최고속도 435km, 제로백 2.7초를 뽐내고 있어

이 최고속도는 부가티 베이론 슈퍼 스포트보다 빠른 기록이라 기네스북에 등재될 수 있었지만

기네스북 기록 조건인 왕복 2회 주행 및 최소양산대수 30대를 달성하지 못해 아쉽게도 등재되지 못했다고 해..

가격은 약 7억 440만~14억 880만원으로 형성되어 있어

29대 생산했고 11대가 판매되었다고 해

젠보 ST1

젠보 ST1이야

젠보는 덴마크의 슈퍼카 제조사야 확실히 생소한 이름이지

젠보는 2008년 ST1의 프로토타입을 최초로 공개하고 2014년 제네바 모터쇼에서 양산형 모델을 공개하게 돼

개인적으로 디자인은 멋진것 같아

7.0 V8 터보차저엔진은 1104마력과 375km의 최고속력을 보유하고있어 제로백은 3.0초야

기존 쉐보레엔진에다가 슈퍼차저 터보차저 다 넣어서 저정도 출력을 냈다고 해

가격은 약 14억 3106만원이야