상륙작전의 최선봉 상륙돌격장갑차
안녕하세요!
이번에는 해병대의 상징이자
상륙작전의 최선봉을 책임지는
상륙돌격장갑차에 대해서
알아보도록 할게요^^
해상으로 이동하여 적해안에 기습
상륙하는것을 상륙 작전이라고 부릅니다.
상륙작전의 특징은 승패에 따라,
전쟁의 양상을 유리하게 이끌 수가
있다는점입니다! 하지만 상륙작전은
일반작전과는 다르게 해상과 육상에서
특수한 훈련을 필요로 합니다..
이러한 특수한 훈련을 받는 부대가
해병대입니다! 그래서 해병대는
상륙작전에 특수한 임무에 맞게
타군에는 없는 특수한 장갑차를 운용하는데
그게 바로 이번에 주인공인
상륙돌격장갑차입니다!
상륙돌격장갑차는 바다에서 해병대원들을
태우고 , 적이 점령하고있는 해안가로 상륙하는
수륙양용장갑차입니다.!
상륙돌격장갑차가 개발되기전에
초기 상륙작전에 사용되던건
보트피플 이였습니다. 적당히 작고
빠르면서 대충 접안되는 배를 여러대 운용하여
해안근처에서 물에 입수하는용도로
사용하였는데 문제점이 타고내리는데
시간이 너무 오래건다는 것이였습니다.
그래서 개발된 것이 상륙정인데
미군을 대표로 많은 나라들이
제2차세계대전 후반까지도
많이 사용하였습니다.
LST
하지만 상륙정의 특성상 선수에 출입문을
달수밖에없었고 LST와같은 대규모 장비와
병력을 쏟아부을 수 있는 대형 상륙정이
위가 열려있고 주정이 방탄도 안되어서
안에 탄 인원의 피해가 컸습니다.
결국 군인들 사이에 불만이 많았었고
그래서 개발된것이 바로
상륙돌격장갑차입니다.
AAV-7A1
이제부터 대표적인 상륙돌격장갑차로는
미국이 개발한 AAV-7A1이 있습니다.
AAV-7A1은 1,700여대가 생산이되어
10여개 국가의 해병대에서 현재
운용중에 있습니다.
상륙돌격장갑차에 탄생
1980년대 초 미 해병대는 LVT-7을 개량한
LVT-7A1을 배치하였습니다.
그런데 이 시기에 미 해병대에서는 상륙 후
교두보를 확보하는 기존 상륙작전과 달리
상륙 후 바로 내륙의 목표까지 진격하는
개념으로 상륙작전을 발전 시키고 있었습니다.
40mm고속 유탄 발사기
이러한 개념에 따라서 LVT-7A1는 적의
장갑차를 상대할 수 있는 40mm
고속 유탄 발사기를 장착하고 차체 전면에
선수익을 부착하여 해상운행을
용이하게 했습니다.
EAAK
또 측면에 증갑장갑인 EAAK를 부착하여
14,5mm 기관포와 152mm 포탄파편에도
방호가 가능하였습니다.
이렇게 개량된 LVT7A1은 1985년 기존의 LVT라는
이름을 버리고 상륙 돌격 장갑차가
AAV(Assault Amphibious Vehicle)-7A1
이라는 명칭으로 바뀌어 탄생합니다.
AAV7-A1은 걸프전을 시작으로 수많은
전쟁에 투입이 되었습니다.
특히 이라크 전에서는
쿠웨이트 국경에서부터
이라크의 수도 바그다드까지
1,000km가 넘는 거리를 행군하여
전쟁을 미군의 승리로 이끄는데 중추적인
역활을 하였습니다!
한국형 상륙돌격장갑차
KAAV-7A1
세계에서 손꼽히는 전력을 자랑하는
강력한 우리나라 해병대는 지난
1951년부터 LVT-3C를 운용하기
시작하였습니다.
LVT-3C
1974년에는 LVT-7을 미국의 군사지원으로
인수하여 운용하였으며 1985년에는
LVT-7A1을 도입하였습니다.
1988년에는 AAV7-A1을 기술도입 방식으로
지원차량 생산도 하였습니다.
상륙전 연막차장을 터트리는
KAAV-7A1
우리 해병대가 운용중인
KAAV-7A1은 상륙작전
뿐만 아니라 육군과의 도하적전에도
투입이되며 수해시에는 수재민 구조용으로
황용되기도 합니다. KAAV-7A1이 생산되면서
2009년 11월에는 구형 LVT-7A1 10대가
인도네시아 해병대에 무상으로
인도하기도 하였습니다 우리해병대는
미 해병대 다음으로 세계에서 두번째로
가장많은 160여대의 AAV7-A1을
운용하고 있습니다
"전쟁에서 이기든 지든, 죽던 살던 결국
다른 점은 눈꺼풀의 위치일 뿐이다"
(In war, you win or lose, live or die -
and the difference is just an eyelash)
-맥아더장군-
세계보병장갑차순위 TOP10
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지상최대 노르망디 상륙작전
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태풍보다빨리상륙하라 인천상륙작전
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